JualBeli motor Honda murah, dan cari motor Honda di OLX. Temukan ribuan iklan motor Honda terbaru di OLX pusat bursa motor di Lumajang Kab.. Hanya di Motor Bekas. Login/Daftar. Jual. Semua Kategori. Mobil Bekas. Motor Bekas. Properti. Handphone. Jasa & Lowongan Kerja. TV & Audio, Video. Mobil. Mobil Bekas. Aksesori. Perbedaan Blok Supra X Dan Supra Fit – – Halo oprex dan halo dari aspal, lama tidak muncul, akhirnya bisa update lagi. Kali ini kami akan menyuntikkan Honda Supra X 125 dan Supra 125 Helm In, namun perlu diingat bahwa kedua roda ini berbeda dengan karburator Supra X 125 yang menggunakan kode KPH. Harap dipahami bahwa Supra Anda memiliki banyak generasi. Mulai Supra 100 dan teman-teman mesin C series, kemudian Supra X 125 Karburator KPH dan terakhir Supra 125 Injeksi K41 dan Supra Helm In KYZ. Maka dari itu, fokus kita kali ini adalah pada masalah kopling Honda Supra X 125 Injeksi dan Supra Helm In. Seperti kode injeksi Honda Supra X 125, jumlah bantalan kopling, posisi bantalan kopling dan harga penggantian bantalan kopling sepeda motor. Oke, untuk detailnya langsung saja dicek ke kalian. Honda Supra X 125 dan Supra Helm di panel kopling berkode KYZ, jadi jangan salah beli karburator Karisma dan Supra X 125 yang menggunakan kode KPH. Dari segi tampilan dan kode part, berbeda dengan Supra X 125 yang memiliki 6 kopling, 3 bantalan kopling, 3 cakram kopling, dan 1 bantalan kopling dengan dudukan pegas. Pegas ini sangat kecil, bahkan lebih kecil dari pulpen/pegas. Ada 3 pegas yang terletak di tepi pelat kopling. Namanya motor juma gan, seiring berjalannya waktu masalah/masalah pasti akan mulai muncul. Salah satunya datang dari kopling, sulit dikendarai, motor jegat-jengat, kopling licin dan rasa kurang bertenaga akibat kampas kopling aus, yang sering menjadi masalah umum. Begitu juga ganti kampas kopling secara periodik/tidak beraturan, eh.. trimakasih – ukuran kopling cup dan kopling ganda/otomatis ganti kopling sekaligus. Tapi ya bapak, harga umumnya sangat mahal,………. Perbedaan Honda Revo X Dan Revo Fit 110cc Terbaru Yang Perlu Diketahui » Bicara soal biaya ganti kopling, memang susah – susah dan gampang. Karena banyak faktor pembatas seperti original parts atau aksesoris, lokasi bengkel dan lain sebagainya. Estimasi atau estimasi pengerjaan sangat gan. Untuk melepas penutup kunci pas Honda Supra X 125 diperlukan alat seperti kunci pas 12 mm, kunci pas T 8 mm, palu, obeng kecil, obeng sentuh, kunci pas mahkota B, semakin baik sentuhan pengguna. Hal terpenting saat mengganti lapisan kopling Honda Supra X 125 adalah kebersihan bagian dan filter oli. Karena sedikit kotoran yang menyumbat jalur oli, oli tidak akan bersirkulasi dengan baik. Akibatnya, piston, camshaft, dan rocker akan cepat rusak. Nah mau tau lebih lanjut silahkan tonton video dibawah ini gan dan jangan lupa komen like share dan subscribe ya gan. Agar channel dan blog ini selamat dari serangan alien aseng dan asong he… ..he…. Akhirnya saya lanjut berkendara tanpa arogan, menghormati pejalan kaki, menyapa Oprex dan menyapa pekerjaan aspal, Jakarta – PT Astra Honda Motor AHM memiliki banyak pilihan di kelas sepeda motor. Setidaknya ada empat produk di kategori ini, antara lain Revo, Supra series, Blade dan Super Cub C125. Saat ini, Honda Supra memiliki tiga pilihan model terbesar Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In dan Super bebek Honda Supra GTR150. Terkadang muncul kebingungan ketika harus memutuskan antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Biaya Serta Cara Pasang Kampas Kopling Supra X 125 Injeksi & Supra Helm In Yang Benar Perbedaan yang paling terlihat tentu saja pada tampilannya. Honda Supra X 125 FI terlihat lebih sporty berkat bahasa desain yang cenderung lebih rendah dari depan hingga belakang. Sedangkan Honda Supra X Helm In terlihat lebih ringan karena tertutup lekukan. Secara detail, tampilan kedua lampu tersebut berbeda, meski sama-sama menggunakan lampu utama kembar. Lampu utama Honda Supra X 125 Fi lebih lancip dan kompak dibanding Honda Supra X Helm In yang lebih lebar. Di bagian belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm In sudah dilengkapi dengan lampu belakang LED. Namun cover knalpot Honda Supra X 125 Fi terlihat lebih kecil dibandingkan Honda Supra X Helm In yang biasanya penuh. * Update terbaru Asian Games 2018, mulai dari jadwal turnamen, perolehan medali hingga berita terbaru dari arena olahraga terbesar di Asia ada di sini. Jual Blok Seher Boring Standar Honda Astrea Legenda Supra Fit Lama Fit New Fit S Fit X Sudah Termasuk Pis * Benar atau salah? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang tersebar, silahkan cek fakta WhatsApp nomor 0811 9787 670, masukan saja kata kunci yang diinginkan. Penyegaran tampilan helm Honda Supra X 125 di PGM-FI semoga menjadi nilai tambah bagi pecinta motor tanah air. Selain itu, kedua ukuran tersebut berbeda. Honda Supra X Helm In memiliki panjang 1932mm, lebar 711mm dan tinggi 1092mm. Sedangkan ground clearance dan wheelbase mencapai 135 mm dan 1258 mm. Dimensi tersebut sedikit lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi, dengan panjang 1918mm, lebar 709mm, dan tinggi 1101mm. Jarak sumbu roda moped ini mencapai 1235 mm dan ground clearance 136,5 mm. Tip Dan Cara Bikin Honda Supra X 125 Kencang Meski sama-sama memiliki kapasitas 124,8cc, namun mesin Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki fitur yang berbeda. Honda Supra X 125 Fi unggul di tenaga di Tk 9,96, sedangkan Honda Supra X Helm In hanya di Tk 9,46. Sedangkan Honda Supra X Helm In memiliki torsi lebih baik 10,59Nm. Mesin Honda Supra X 125 Fi hanya menghasilkan 9,30 Nm. Namun sama-sama menggunakan PGM-Fi atau sistem pengisian bahan bakar. Perbedaan terbesar adalah bodi Honda Supra X Helm In dapat memuat helm full face karena berkapasitas 19,5 liter, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya berkapasitas 7 liter. Selain itu, tangki bensin Honda Supra X Helm In 5,6 liter lebih besar dibandingkan Honda Supra X 125 Fi 4 liter. Namun Honda Supra X 125 Fi memiliki fitur lain yang tidak ada di Honda Supra X Helm In Cara Memasang Kanvas Kopling Honda Grand, Supra Fit, Supra 100 Dan Honda Revo 100 Roda Ditetapkan Rp. 18,1 juta. Sedangkan Honda Supra X Helm In dijual dengan banderol harga sedikit lebih tinggi yakni Rp 18,125 juta. Kepala Bea Cukai Jogya Eko Darmanto Berfoto di Depan Pesawat Latih, Biaya Pelatihan Pilot Jadi Hampir Rp 1 Miliar Video Menkeu Tolak Mundurnya Rafael Alun Trisambodo dan Akan Dicopot Jabatan Dirjen Bea dan Cukai DIY Eko Darmanto – Halo oprex dan halo aspal “Sepeda harus dibongkar” gan pengguna motor. Dan tidak ada perbedaan antara pengendara, apakah itu motor matik atau motor sport. Karena ketika mendengar kata “mesin rusak”, yang teringat adalah Anda harus mengeluarkan banyak uang untuk memperbaiki sepeda motor yang dikendarainya. Dan kali ini kita akan membahas lengkap pemutusan mesin, pemutusan mesin atas, penggantian mesin dan penggantian kopling karburator pada Honda Supra X 125. Untuk mendapatkan gambaran mati mesin apa, baca artikel ini sampai selesai dan tonton videonya, tapi jangan lupa subscribe dan nyalakan tombol loncengnya agar tidak ketinggalan informasi terbaru dari blog dan channel ini. Ada banyak penyebab putusnya mesin, mulai dari oli/sekrup mesin yang berhembus, suara mesin yang berisik, kasar atau berantakan. Mengatasi Honda Supra X 125 Tidak Kuat Menanjak Berhubung kita mau bahas tentang bongkar karburator Honda Supra X 125, maka kita lihat dulu alasannya gan Pada umumnya matinya mesin Supra X 125 terbagi menjadi 4 bagian gan. Mulai dari bongkar blok kopling, penggantian plat kopling dan part lainnya, bongkar magnet, penggantian poros magnet pulley, bongkar mesin bagian atas, hanya bagian rocker valve atau penggantian rakitan piston dan paling lengkap adalah bongkar pasang mesin biasa disebut bongkar pasang mesin. Nah dari penjelasan singkat di atas kita akan mengerti maksud dari bongkar mesin, bagian mana atau bagian mana yang harus diperbaiki, karena setiap bagian memiliki kegagalan yang berbeda, apakah Anda mendengarkan suara mesin, apakah itu kasar atau suara yang sama. Mengganggu. Namun jika pendengaran Anda setajam pembelian baru, Anda akan bisa memprediksi kerusakannya jika untuk lebih jelasnya cek saja poin-poinnya. Untuk membongkar mesin di atas, ada beberapa alasan seperti kehilangan kompresi, knalpot mesin berwarna putih, dan suara mesin yang kasar karena piston. Proses di tiap bengkel berbeda-beda gan, mulai dari penggantian ring piston hanya penggantian piston dan ring piston, yang paling lengkap adalah penggantian rakitan piston dan silinder. Mengapa ada begitu banyak perbedaan? Kembali ke masalah utama yaitu uang yang artinya mengurangi biaya gan. Maka dari itu setelah melepas velg dilakukan pengecekan satu persatu, dan akhirnya disimpulkan kondisi piston dan bushing tidak lecet atau bisa dikatakan mulus tanpa luka sama sekali. Kemudian tinggal ganti ring seher/piston tanpa harus ganti bak mesin dan seher. Diperbolehkan ya aturannya abang, tapi hati-hati dengan kemungkinan pecahnya velg walaupun tipis. Tinggal ganti piston kit tanpa harus build piston kit atau kit piston dengan piston, ring piston, pin piston dan pengunci pen untuk motor supra x 125 yang dijual sekitar Rp tergantung merk dan lokasi toko. Mengganti piston tanpa spesifikasi saja menurut saya jauh lebih berisiko daripada mengganti ring piston. Karena kalau ganti set piston biasanya piston lama sedikit tergores kondisi silindernya Penyebab Serta Cara Mengatasi Oli Mesin Tidak Naik Ke Klep Dan Head Cylinder Meskimampu menjadi kendaraan sejuta umat karena sangat irit bahan bakar dan juga perawatan yang mudah, namun Honda Supra Fit X juga tetap memiliki sejumlah kelemahan. Beberapa kelemahan motor dengan harga jual Rp10.600.000 ketika pertama kali dirilis tersebut salah satunya akselerasi yang tidak bisa lebih dari 100 km per jam.
Supra boleh dibilang sebagai varian motor bebek paling laris milik Honda untuk pasar Indonesia. Karena itu, tak heran jika pabrikan asal Jepang tersebut merilis beberapa model Honda Supra, salah satunya varian Supra Fit X. honda supra fit x – Honda Supra Fit X pertama kali menyapa publik otomotif Tanah Air pada Agustus 2007 lalu dalam sebuah acara di Restoran Cilantro, Wisma 46, BNI City, Jakarta Pusat. Di depan sejumlah wartawan yang hadir pada saat itu, PT Astra Honda Motor AHM mengklaim Honda Supra Fit X sebagai produk unggulan yang ditujukan untuk penggunaan sehari-hari yang tangguh serta irit bahan bakar. Meski didesain untuk keperluan sehari-hari, Supra Fit X juga tetap memiliki model yang atraktif yang mampu menarik minat konsumen. Selain itu, motor ini juga dibekali dengan beberapa kelebihan, di antaranya Panel indikator yang berdesain modern dengan kaca cembung yang jelas dan lengkap. Lampu depan dan sein dengan multi-reflektor dengan kaca bening yang tampil mewah. Tempat duduk model hip up untuk memberikan kenyamanan maksimal saat berkendara. Bagasi U-box serbaguna di bawah tempat duduk yang fungsional dan bervolume sedang. Suspensi belakang yang telah didukung inner cover sehingga lebih terlindungi dari debu dan kotoran. Sementara untuk sektor jantung pacu, Honda membekali motor bebek ini dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, berkapasitas 97,1cc, berpendingin udara, karburator. Dengan modal tersebut, Supra Fit X diklaim mampu menyemburkan tenaga maksimal 7,3 PS pada putaran rpm dan torsi puncak 0,74 kg-m pada putaran rpm melalui sistem transmisi manual empat percepatan. Meski mampu menjadi kendaraan sejuta umat karena sangat irit bahan bakar dan juga perawatan yang mudah, namun Honda Supra Fit X juga tetap memiliki sejumlah kelemahan. Beberapa kelemahan motor dengan harga jual ketika pertama kali dirilis tersebut salah satunya akselerasi yang tidak bisa lebih dari 100 km per jam. Selain itu, desain motor ini masih terkesan kuno, terutama ketika digunakan pada masa kini. Berikut spesifikasi teknis Honda Supra Fit X. Dimensi x 702 x mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak ke Tanah 147 mm Kapasitas Bahan Bakar 3,7 liter Berat 99,4 kg Rangka Backbone Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Lengan ayun, double shock Ban Depan 70/90-17M/C 38P Ban Belakang 80/90-17M/C 44P Rem Depan Cakram hidrolik, piston ganda Rem Belakang Tromol Tipe Mesin 4-stroke, SOHC, pendingin udara Kapasitas Mesin 97,1cc Diameter x Langkah 50 x 49,5 mm Daya Maksimum 7,3 PS rpm Torsi Maksimum 0,74 kg-m rpm Karburator Keihin Transmisi Manual, 4-speed Starter Kick dan Electric
Selainartikel perbedaan supra x cw dan sw yang Anda cari, Anda juga bisa menemukan banyak artikel mengenai harga sepeda motor, motor terbaru 2017, tengah supra motor app ktm 100cc kapasitas oli mesin supra fit Cara merubah injeksi ke karburator motor supra 125 Nama bagian mesin suprax Berapa tinggi jok honda supra x 125 Perbedaan Supra X Dan Supra Fit – , Jakarta – PT Astra Honda Motor AHM punya banyak pilihan untuk kelas betis. Setidaknya ada 4 produk yang ditawarkan di segmen ini Revo, Supra series, Blade dan Super Cub C125. Honda Supra saat ini memiliki pilihan paling banyak, dengan tiga model Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In dan Honda Supra GTR150 super anti. Terkadang bingung ketika harus memutuskan antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Perbedaan yang paling terlihat tentu saja bentuknya. Honda Supra X 125 FI tampil lebih sporty dengan bahasa desain yang cenderung meruncing dari depan hingga belakang. Sedangkan Honda Supra X Helm In memiliki tampilan lebih kalem dengan garis lengkung. Musim Hujan Bukan Masalah, Pilihan Busi Honda Supra X125 Ini Cocok Buat Harian, Harga Murah Meriah Secara detail, bentuk kedua lampu itu berbeda, meski sama-sama pas dengan bola lampu depan ganda. Lampu depan Honda Supra X 125 Fi cenderung lebih lancip dan kompak dibanding Honda Supra X Helm In yang lebar. Di sektor belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm In dilengkapi dengan lampu belakang LED. Namun cover knalpot Honda Supra X 125 Fi terlihat lebih minimalis dibanding Honda Supra X Helm In yang biasanya full. * Terbaru 2018 Update Asian Games mulai dari jadwal pertandingan, pembelian medali hingga informasi terbaru dari arena festival olahraga terbesar Asia ada di sini. * Fakta atau tipuan? Untuk mengecek kebenaran informasi yang disebarkan, silahkan hubungi WhatsApp Fact Check di 0811 9787 670 dengan hanya memasukkan kata kunci yang diinginkan. Pala Batok Depan Dan Lampu Honda Supra Fit Lama Pembenahan tampilan helm Honda Supra X 125, PGM-FI dapat menjadi nilai tambah bagi pecinta motor Indonesia. Juga, dimensi keduanya berbeda. Honda Supra X Helm In berukuran panjang mm, lebar 711 mm, dan tinggi mm. Sedangkan ground clearance dan wheelbase mencapai 135 mm dan mm. Dimensi tersebut sedikit lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi yang berukuran panjang 1918mm, lebar 709mm, dan tinggi 1101mm. Jarak sumbu roda moped ini adalah 1235 mm, dan ground clearance 136,5 mm. Meski sama-sama memiliki kapasitas 124,8cc, Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki mesin yang berbeda. Honda Supra X 125 Fi menonjol di sektor tenaga di Tk 9,96 dan Honda Supra X Helm In hanya Tk 9,46. Jual Noken As Grand/supra/supra Fit New/suprax/legenda Honda Sedangkan Honda Supra X Helm In memiliki torsi 10,59 Nm. Mesin Honda Supra X 125 Fi hanya menghasilkan 9,30 Nm. Namun keduanya memilih PGM-Fi atau sistem injeksi. Bedanya, bagasi Honda Supra X Helm In 1 bisa memuat helm full face karena berkapasitas 19,5 liter, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya 7 liter. Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar Honda Supra X Helm In yaitu 5,6 liter juga lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi yaitu 4 liter. Namun Honda Supra X 125 Fi memiliki fitur lain yang tidak dimiliki oleh Honda Supra X Helm In yaitu batang roda dipatok 18,1 juta. Sedangkan Honda Supra X Helm In dijual sedikit lebih mahal yakni Rp 18,125 juta. Kabel Tali Gas Supra & Supra X & Supra Fit Lama Old & Supra Xx Hasil BRI Liga 1 Arema FC vs Persik Kediri Cetak 2 Gol di 10 Menit Terakhir, Singo Edan Tetap Turun Hasil BRI Liga 1 Rans Nusantara vs Persebaya Mencetak 2 gol dan Bajul Ijo mencetak 1 poin. Artikel ini perlu dibersihkan untuk memenuhi standar Wikipedia. Tidak ada alasan yang diberikan. Perluas artikel ini sebanyak mungkin. Artikel dapat dibagi menjadi wikiifikasi atau dengan membagi artikel menjadi paragraf. Jika sudah dihapus, hapus template ini. Pelajari bagaimana dan kapan menghapus pesan template ini Honda Supra kode seri NF adalah rangkaian sepeda motor yang diproduksi oleh Astra Honda Motor untuk pasar Asia sejak tahun 1997. Nama Supra hanya digunakan untuk india, sedangkan di negara Asia lainnya sepeda motor ini dikenal dengan nama Honda Wave Asia Tenggara, Honda Dream Jepang, China dan Korea Selatan atau Honda Future India dan Asia Selatan. Sepeda motor tipe bebek ini memiliki sejarah yang panjang, sepeda motor komposit legendaris PT Astra Honda Motor AHM ini menjadi salah satu sepeda motor terlaris di Indonesia dari tahun ke tahun. Sejak dirilis pada tahun 1997. Dinamakan Supra, motor ini akan menggantikan model sebelumnya – Astrea Grand, Impressa dan Legend, meski keduanya dijual sebelum tahun 2002. diproduksi sebagai produk entry-level di kelas Supra. Sejarah Honda Supra X 100 Dan Supra Fit Generasi pertama yang dikenal dengan Astrea Supra ini memiliki mesin 97,1 cc 100 berkode C100 dengan tipe yang sama dengan keluarga Astrea dan menggunakan rem tromol depan dan belakang. Spesifikasi Astrea Supra unik untuk keluarga Astrea lainnya seperti Astrea Grand, Impressa dan Legenda. Nama Supra X awalnya digunakan untuk varian Astrea Supra yang memiliki fitur rem cakram depan dan perbedaan varian warna. Sejak 2005 Nama Supra X digunakan sebagai model mandiri menggantikan Karisma X dan Kirana 125. Pada tahun 2001 Astra Honda Motor berganti nama menjadi Honda Supra. Yakni Honda Supra X 100 berkapasitas 100cc dan Supra Fit berkapasitas 100cc, bedanya Supra Fit tidak menggunakan rem cakram dan merupakan versi Supra yang lebih irit. Kelemahan yang terlihat dari motor ini adalah tidak sekuat dan tidak secepat kompetitornya, karena saat itu kompetitor sudah menggunakan mesin 110 cc, sedangkan Supra masih 100 cc. Mesin 100cc ini bertahan hingga tahun 2009. melalui Honda Fit X dan Honda Revo 100 yang merupakan generasi penerus Supra Fit. Revo 100, Supra Fit dan Fit X dihentikan produksinya pada tahun 2009. dan untuk menggantikan Revo 110 sebagai sepeda motor 110 cc pertama Honda. Pakai Mesin 125 Cc, Komponen Honda Monkey Bisa Substitusi Punya Supra X Pada tahun 2005, dengan generasi ketiga, Honda memperkenalkan mesin 125cc untuk pertama kalinya pada model Supra X 125. Mesin 125cc ini awalnya diambil dari dua model sebelumnya, Karisma dan Kirana, yang pertama kali dipasang Honda di moped. mesin 125cc. Hanya saja Supra X mengalami sedikit peningkatan tenaga dan torsi. Pada tahun 2005, Honda memperkenalkan varian injeksi PGM-FI pada seri Supra X 125 generasi kedua yang diproduksi hingga tahun 2011. Pada tahun 2014 Honda memperbarui seri injeksi ini dengan kode mesin KYZ/K41 sebelumnya KPH. Di facelift ini namanya Supra X 125 FI. Desain lebih sporty, lebih cerah dan tajam, lampu belakang LED, rasio kompresi ditingkatkan menjadi 9,31, terdapat soket pengisian daya ponsel, kunci jok terintegrasi di kontak depan, dan peningkatan jumlah gigi belakang. Ini adalah nama baru yang digunakan untuk jajaran Supra Fit setelah tahun 2007 hingga masa produksi terakhir di tahun 2009. digantikan oleh Honda Revo. Apa Saja Perbedaan Honda Supra X 125 Fi Dengan Honda Supra X Helm In? Skutik sport ini hanya menyandang nama Supra dari model sebelumnya. Tidak ada kesamaan teknis antara Supra GTR dengan model lain yang menyandang nama Supra. Honda Revo adalah varian ekonomi dari Honda Supra X 125, menggantikan model Supra X dan Supra Fit atau Fit X sebelumnya dengan mesin 100cc. Versi pertama Revo generasi pertama diperkenalkan pertama kali pada tahun 2007, 2 tahun setelah Supra X 125, dan masih menggunakan mesin Supra Fit 100cc. Revo versi facelift generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2009. dan menggunakan mesin baru 110cc. Ini kali pertama Honda menggunakan mesin 110cc di kelas kaki bawah. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2012. dengan Honda Vario Techno 125 yang memiliki desain lampu depan dan bodi berbeda serta mengaplikasi injeksi PGM-FI pada semua variannya. Sejak tahun 2010, generasi kedua ini juga memiliki varian gearbox otomatis bernama Revo Techno AT, namun model ini kurang sukses di pasaran dan dihentikan produksinya pada awal tahun 2013. Cover Body Alus Honda Supra X Lama Atau Supra Fit Pada tahun 2014 Honda Revo generasi ketiga diperkenalkan dengan nama Revo FI dan menggunakan 110 cu. kubik mesin injeksi cm dengan kapasitas tangki bahan bakar 4 liter dan kapasitas oli 0,8 liter. Ya, jajaran Honda Supra ini semakin berkembang setiap tahunnya. Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997, Honda Supra sudah menjadi idaman kendaraan roda dua. Bahkan di tahun 2000-an, hampir semua orang lebih menyukai motor ini dibanding motor lainnya. Terinspirasi dari 22 tahun membangun Honda Supra di Indonesia? Mari kita lihat jajaran Honda Supra yang menghiasi jalanan Indonesia. Honda Astrea Supra ini merupakan Supra pertama. Seperti disebutkan di atas, sepeda motor ini dirilis pada tahun 1997. Sebagai leader dari seri Supra yang legendaris, motor ini sangat nakal gan! Bahkan hingga kini mereka masih terlihat mengendarai motor Astrea Supra ini. Mesinnya sendiri tidak terlalu besar, volume kerjanya hanya 97,1 cc. Tapi jangan salah, kenyamanan motor ini memang oke. Selain itu, sepeda motor ini termasuk yang paling irit dibandingkan dengan sepeda motor bebek lainnya. Rangkaian Sistem Stater Honda Supra X 125, Begini Perawatan Biar Awet. Supra X adalah generasi kedua dari Astrea Supra. Supra X sendiri dari tahun 2001 hingga 2005. menghiasi salon Honda. Sebagai salah satu motor terlaris, motor ini memiliki keunggulan dibanding kakaknya Astrea Supra. Ada rem cakram di roda depan. Satu generasi dengan Supra X, namun Supra XX menggunakan transmisi kopling yang membuat akselerasi motor ini semakin garang. Selain Supra XX, ada juga varian sepeda motor kopling bernama Supra V. Bedanya, Supra V masih menggunakan rem tromol untuk roda depan. Sedangkan Supra XX mengikuti Supra X dalam penggunaan rem cakram roda depan. Setelah sukses dengan Supra X dan Supra XX, mungkin pabrikan Honda menyadari bahwa mereka harus fokus pada pasar kelas menengah ke bawah. Sayabaru menggunakan Supra X 125 helm in injecdi buku petunjuk pakainya yang 10W-30. kalau saya ganti dengan motul 3100 10W-40 bagaimana mas bro?. secara saya belum ganti oli nih. dan dulu di supra fit dan thunder saya menggunakan Motul 3100, dan sekarang saya ingin menggunakan oli tersebut lagi. mohon Penjelasannya. Terimakasih. Perbedaan Supra Fit Dan Supra X – , Jakarta – PT Astra Honda Motor AHM punya banyak pilihan untuk kelas bebek. Sedikitnya ada 4 produk yang ditawarkan di segmen ini yakni Revo, Supra Series, Blade dan Super Cub C125. Saat ini varian terbanyak dimiliki Honda Supra dengan tiga model yakni Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In dan Super Ente Honda Supra GTR150. Terkadang timbul kebingungan ketika harus memutuskan antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Perbedaan yang paling jelas tentu saja bentuknya. Honda Supra X 125 FI terlihat lebih sporty berkat bahasa desainnya yang meruncing dari depan hingga belakang. Sedangkan Honda Supra X Helm In terlihat lebih santai dengan dominasi garis lengkung. Murah Meriah Lelang Honda Supra X 125, Rp 1 Jutaan Stnk Bpkb Komplit Secara spesifik, bentuk kedua lampu tersebut berbeda, meski sama-sama memiliki bohlam lampu depan ganda. Lampu utama Honda Supra X 125 Fi cenderung lebih tajam dan kompak dibanding lebar Honda Supra X Helm In. Di sektor belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm In sama-sama memiliki lampu LED. Namun cover knalpot Honda Supra X 125 Fi memiliki tampilan lebih minimalis dibandingkan Helm Honda Supra X yang biasanya penuh. * Update terbaru Asian Games 2018 mulai dari jadwal pertandingan, perebutan medali hingga informasi terkini dari festival olahraga terbesar se-Asia ini. Penyegaran tampilan helm Honda Supra X 125 di PGM-FI dapat menjadi nilai tambah bagi pengendara sepeda motor Indonesia. Ganti Kampas Rem Depan Belakang Supra Fit Juga, dimensi keduanya berbeda. Honda Supra X Helm In berukuran panjang mm, lebar 711 mm, dan tinggi mm. Sedangkan ground clearance dan wheelbase mencapai 135 mm dan mm. Dimensi ini sedikit lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi yang berukuran panjang mm, lebar 709 mm, dan tinggi mm. Motor bebek ini memiliki wheelbase mm dan ground clearance 136,5 mm. Meski sama-sama berkapasitas namun mesin Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki karakter yang berbeda. Honda Supra X 125 Fi menonjol di sektor elektrik di Tk 9,96, sedangkan Honda Supra X Helm In hanya Tk 9,46. Sedangkan Honda Supra X unggul di torsi 10,59 Nm. Mesin Honda Supra X 125 Fi hanya menghasilkan 9,30 Nm. Namun, keduanya mengadopsi sistem PGM-Fi atau injeksi. As Standar Setandar Tengah 2 Supra X 125 & Karisma & Supra Fit New & Revo & Kharisma X Perbedaan yang paling utama adalah bagasi Honda Supra X Helm In 1 dapat memuat helm full face karena berkapasitas 19,5 liter, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya berkapasitas 7 liter. Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar Honda Supra X Helm In yang mencapai 5,6 liter lebih besar dibandingkan Honda Supra X 125 Fi yang berkapasitas 4 liter. Namun Honda Supra X 125 Fi memiliki fitur lain yang tidak ada di Honda Supra X Helm In, yaitu. palang roda dipatok 18,1 juta. Sedangkan Honda Supra X Helm In dijual sedikit lebih mahal Rp 18,125 juta. * Fakta atau hoax? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang tersebar, silahkan WhatsApp. Cek Fakta di 0811 9787 670 dengan memasukkan kata kunci yang diinginkan. Ganti Gear Set Supra X 125 Pakai Supra Fit Hasil sidang Isbat 1 Ramadhan 1444 H akan jatuh pada tanggal 23 Maret 2023. Simak 7 tips berpuasa sehat Kekasih Syabda Perkasa Belawa, Pitha Haningtyas Mentari Netizen Rangkullah Banjir Duka Baru dan Persiapkan Swiss Open 2023 Jadwal Liga 1 BRI 30 Maret – 5 April 2023 Madura United vs PSM Makassar dan Persebaya Surabaya vs Persija Jakarta Ramadhan Penuh Berkah Indosiar menghadirkan berbagai acara mulai dari Gameshow, sinetron hingga pertandingan sepak bola Dari Raffi Ahmad hingga Najwa Shiha Saat ini masyarakat bingung memilih bulan sepeda motor jenis atau model apa yang sesuai dengan kebutuhannya. Saat ini ada 3 tipe/model dasar kategori sepeda motor yang ada, yaitu; Int, sport dan matic. Agar kalian semua tidak bingung dengan ketiga jenis sepeda motor yang disebutkan di atas, mari kita lihat beberapa perbedaan mendasar dari ketiganya; Rantai Keteng Set Legenda,supra Fit X, Supra Fit New, Revo Lama Original Ahm Perbedaan mendasar dari ketiga tipe sepeda motor di atas adalah pada bodi dan transmisinya. Seperti yang Anda ketahui, sepeda motor matic memiliki desain body yang lebih kecil slushier dan lebih ringan dibandingkan dengan kedua jenis sepeda motor lainnya, disusul dengan sepeda bebek dan motor sport pada umumnya dengan body yang lebih besar dan berat. Bobot yang ringan ini membuat para wanita lebih memilih sepeda motor matic dibandingkan dengan sepeda motor lainnya. Berbeda dengan pria yang menyukai olahraga sepeda motor karena bentuknya yang kekar dan macho. Posisi tangki bensin pada sepeda sport berbeda dengan kedua jenis sepeda lainnya. Jika tangki bahan bakar berada di bawah jok pengendara sepeda motor matic dan skuter, maka tangki bahan bakar pada motor sport lebih menonjol di bagian depan jok. Perbedaan lainnya terletak pada transmisinya. Jika pada motor skutik dan sepeda motor masih menggunakan transmisi manual untuk perpindahan gigi, pada sepeda motor matic semua transmisi dilakukan secara otomatis. Anda tinggal menarik tuas gas dan tuas rem untuk menghidupkan motor matic Anda. Jual Injakan Pedal Rem Belakang Supra X Lama,supra Fit Lama 46500 Kev 880 Asli Ahm Tergantung dari jenis transmisi yang digunakan, sepeda motor matic cenderung lebih mudah dikendarai. Sistem penggerak semua roda yang dikenal sebagai transmisi otomatis atau transmisi variabel kontinu CVT memengaruhi perubahan gigi tanpa aktivasi manual. Akibatnya, Anda harus menarik gas secara berkala dan mesin otomatis Anda mengatur tenaga mesin yang dihasilkan. Berbeda dengan sepeda motor matic, sepeda bebek memiliki jenis transmisi manual yang mengharuskan Anda untuk mengatur perpindahan gigi saat ingin menambah atau mengurangi tenaga mesin sepeda. Lain halnya dengan motor sport yang dilengkapi dengan tuas kopling manual selain transmisi manual. Kopling ini kemudian memberikan Anda keleluasaan untuk mengatur perpindahan gigi dengan lebih mulus dibandingkan hanya mengandalkan sistem perpindahan gigi skutik. Hal lain yang membedakan sepeda motor matic dengan kedua jenis sepeda motor lainnya adalah adanya rem mesin. Hal itu akan terasa saat sepeda motor Anda berada di jalan pegunungan. Sepeda motor matic terasa selip karena rem yang digunakan hanya rem manual yang terpasang di ban. Jual Spakbor Depan Motor Honda Supra X Supra Fit Lama Pada sepeda motor dan motor sport, proses pengereman lebih ringan dan efisien, karena engine brake mendukungnya. Soal biaya perawatan, motor sport cukup banyak menjadi nomor satu dalam biaya penggantian termahal, disusul matik karena struktur mesinnya lebih tertutup dibandingkan sepeda bebek. Jika terjadi kerusakan maka sepeda motor matic akan lebih sulit dideteksi dan tentunya biaya perawatan dan perbaikannya akan lebih mahal dibandingkan dengan sepeda bebek. Selain itu, daya tahan sepeda motor matic setelah diperbaiki biasanya lebih pendek dibandingkan dengan sepeda bebek, sehingga efek samping perbaikan sepeda motor cepat terasa pada sepeda motor matic dibandingkan dengan sepeda bebek. Total Biaya Turun Mesin Supra X 125, Ganti Piston, Skir Klep Dan Korter Ubah konsumsi bahan bakar setiap jenis mesin di atas; Motor bebek masih yang terbaik dalam hal efisiensi bahan bakar. Misalnya Honda Vario Techno 125 dengan mesin 125 cc matic mampu menempuh jarak 52,1 km per liter bensin. Honda Supra X 125 PGM-FI 125 cc Bebek mampu menempuh jarak 86 km, sedangkan Honda New Mega Pro 150 cc Sport mampu menempuh jarak hingga 56,1 km. Sekilas terlihat bahwa moped lebih irit bahan bakar. Sepeda motor matic akan sangat boros terutama jika digunakan di jalanan menanjak, dikarenakan perputaran gigi yang terjadi secara otomatis sehingga terkesan mesin menarik tenaga. Nap Gear Gir Dudukan Gear Belakang Karisma Berbeda dengan moped, saat tekanan mesin berkurang, Anda dapat memindahkan gigi mesin ke posisi yang lebih rendah. Ini akan menjaga agar gigi tetap berputar dengan lancar tanpa membebani drive train mesin Anda. Sedangkan pada motor sport, meski dibantu transmisi manual dan kopling, bodi mesin yang lebih besar dan berat pada akhirnya akan menyerap konsumsi bahan bakar. Dari segi harga terlihat bahwa bromfit masih menjadi pilihan dengan harga yang lebih murah dibandingkan dengan dua jenis sepeda motor lainnya, disusul oleh matic dan sport bike. Namun masih bisa dikatakan relatif, karena moped masih bisa dibedakan menjadi dua jenis Umumnya moped hyper underbone dibandrol dengan harga yang lebih tinggi dari moped biasa. Tentunya pasar sepeda motor kelas Lower Underbone masih menjadi pilihan utama para pengguna sepeda motor Indonesia, meskipun ada sebagian pengguna saat ini yang lebih mengutamakan desain dan performa sepeda motor Hyper Underbone. Kesimpulannya, sepeda motor matic lebih cocok bagi Anda yang mengutamakan kenyamanan dan keleluasaan saat berkendara. Motor bebek ini lebih menitikberatkan pada fitur yang lebih hemat bahan bakar dan dapat digunakan di segala aspek aktivitas sehari-hari. Cerita Honda Supra Yang Legendaris Sedangkan motor sport akan lebih seimbang jika Anda adalah pengendara yang mengandalkan tarikan mesin lebih optimal dan desain bodi lebih besar dan kompak. AHM. Itu harus dikonfigurasi untuk memenuhi standar Wikipedia. Tidak ada alasan yang diberikan. Silakan sebarkan artikel ini sejauh mungkin. Pengorganisasian artikel dapat dilakukan dengan wikiifikasi atau dengan membagi artikel menjadi paragraf. Setelah dibersihkan, silakan hapus. templat ini Pelajari bagaimana dan kapan menghapus pesan template ini Honda Supra kode seri NF atau biasa dikenal dengan Supra Bapak adalah sepeda motor yang diproduksi oleh Astra Honda Motor sejak tahun 1997 untuk pasar Indonesia.

HondaSupra X dan Supra Fit. Pasalnya, Honda Karisma menjadi pelopor motor bebek dengan mesin besar saat itu, yaitu 125 cc. Kebanyakan, motor bebek yang tersedia di pasaran didukung mesin 100-115 cc saja. Artinya, Honda Karisma menjanjikan tenaga yang cukup besar untuk motor bebek. Selain itu, modelnya juga modern dengan model jok bertingkat.

Perbedaan Supra Fit Dan Supra X 100 – – Salam dari semua Oprex dan salam satu aspal, berbicara tentang perbandingan, ini sangat sulit dan sulit karena semuanya kembali ke pemahaman masing-masing pengguna. Tapi disini saya akan berusaha fair tanpa memihak kandidat manapun itu.. yang ingin saya bandingkan adalah kelebihan dan kekurangan Honda Supra 125 FI dan karburator Honda Supra 125. . Sepeda motor supra merupakan sepeda motor yang banyak diketahui oleh para bikers, bagaimana mereka tidak mengetahuinya karena sepeda motor ini telah berkembang dari generasi ke generasi. Misalnya sepeda motor Supra 100 yang pada era SD masih menggunakan karburator Supra 125 dan hingga saat ini generasi terbarunya adalah Honda Supra 125 FI. Memang sudah ada Supra GTR untuk kelas 150, namun kita akan fokus membicarakan dua motor Supra dengan cc yang sama namun beda generasi. Ok jangan gan, cek point nya.. Karburator Honda Supra 125 biasanya memiliki kode part bernama KPH, motor ini memiliki diameter piston 52,4 mm dan panjang stroke 57,9 mm. Diameter piston dan panjang stroke crankshaft hampir sama dengan Honda Supra X 125 injeksi, bedanya piston injeksi Supra x 125 yang berlubang di bagian yang lama. Perbandingan Supra Injeksi Dan Karburator Engine chain atau rantai mesin pada karburator Honda Supra 125 ini menggunakan jenis pengangkat kompresi dari atas mirip dengan motor Tiger, Megapro, Beat dan Vario sehingga suara mesinnya keren tidak berisik dan ukuran Supra 125 Nilai tukar Karbo naik. cover change bisa dikatakan cukup rapat yaitu in dan out. Sedangkan Honda Supra 125 FI memiliki kompresi tipe flute seperti Supra 100, Revo 100, Grand dan lain-lain, hanya ada perbedaan roller di injeksi Supra 125 dengan tinggi motor. Jadi bisa dikatakan mirip tapi tak sama, hanya saja standar ukuran celah klep pada motor ini sedikit longgar dengan kisaran 0,10 in dan ex 0,17. Inilah yang menyebabkan Supra 125 berisik. Motornya agak kasar dibandingkan karburator Supra 125. Pada karburator Honda Supra 125 rem depan menggunakan Nissin dengan 2 piston rem dan kode rem KR3, rem ini cukup untuk menjaga keselamatan saat berkendara karburator Supra 125 Kelemahan dari rem ini adalah bagian pengunci kampas rem baut L5 sering macet, sehingga harus dirawat dengan baik. Sedangkan untuk rem depan pada Honda Supra 125 FI menggunakan Nissin dengan kaliper rem 1 piston, namun ukuran piston kaliper 2 kali lebih besar dibandingkan kaliper piston pada karburator Honda Supra 125. Jual Gear Paket Emas 40. Gigi Tarik Depan Belakang Dan Rantai Honda Supra Fit New. Karisma. Revo. Supra X 125 Setara Asli Ahm Warna Kuning Gold Di Seller Indoprima Lampu depan kedua motor ini menggunakan bohlam biasa, namun lampu belakang Honda Supra 125 FI menggunakan LED, sedangkan saudaranya masih menggunakan lampu biasa. Sedangkan untuk speedo meter karburator Honda Supra X 125 sudah sepenuhnya digital dan untuk mengukur kecepatan motor dipasang sensor kecepatan di bagian mesin, sehingga motor ini terlihat bagus. Berbeda dengan Supra 125 FI injeksi yang menggunakan speedo meter analog dan speed meter sepeda motor masih menggunakan kabel kilo meter yang menghubungkan gir roda depan dengan speedo meter. Karburator Honda Supra X 125 dengan tipe katup piston memiliki diameter venturi sekitar 18 mm, sedangkan injektor Honda Supra x 125 menggunakan throttle body dengan venturi 22 mm. Nah urusan mana yang lebih murah antara Karburator Supra 125 dan Supra 125 Injeksi, jawabannya adalah Honda Supra 125 Injeksi. Supra 125 Injeksi lebih murah karena ECU motor injeksi diprogram agar perbandingan bahan bakar dan udara sekitar 141, dan untuk motor karburator bisa 111 tergantung settingan karburator. Konsumsi bahan bakar Honda Supra X 125 injeksi diperkirakan mencapai 57,2 km/liter. Striping Supra X 100 /striping Supra Fit Lama Untuk lebih jelasnya simak video berikut ini, tapi jangan lupa subscribe gan – motor tua alias jadul. Saat ini sudah banyak pengendara yang beralih haluan menggunakan motor tua, jika ditanya kenapa? Saya rasa saya tidak bisa menjawab secara detail gan, karena setiap orang punya alasannya masing-masing. Kali ini kita akan membahas tentang moped jadul, paling irit, paling awet dan pastinya tenaganya cukup untuk melayani motor-motor keluaran terbaru. Tapi untuk motor dengan ukuran silinder atau cc yang hampir sama dan tidak jauh perbedaannya gan… Dari kriteria diatas maka Honda Grand menjadi pilihan yang paling cocok, dengan mesin basic C series dan memiliki banyak saudara mulai dari Supra 100, Supra Fit, Fit X, Win 100. Jadi tidak perlu bingung. tentang mencari suku cadang / suku cadang Karena motor ini bisa saling tukar, namun ada beberapa perbedaan motor dengan kode mesin seri C. Salah satunya adalah panjang rantai engine chain, panjang langkah dan panjang roda rantai, serta ruang dapat dibuat untuk masalah listrik. Seperti kiprok, koil, CDI, flasher, bendix, dan magnetic spool, jadi jika ingin mengaplikasikan Honda Grand sebagai moda transportasi harian, baca artikel ini sampai selesai ya gan. Jika ada pertanyaan tinggalkan komentar pada video di bawah ini, jangan lupa like, share dan subscribe ya gan.. Mesin honda c series terkenal dengan keawetan dan tenaganya, lihat tukang ojek, pekerja galan, warung clontong, mereka selalu menggunakan honda, yang menggunakan mesin c series akan menjadi mobil wara – wiri. . Meski kondisi sepeda motor sudah tidak bisa jalan, namun faktanya sepeda motor masih bisa digunakan untuk transportasi, sepeda motor dengan diameter piston 50 mm cukup ringan untuk berjalan dengan jarak 80 km/jam. Ya meskipun deru mesinnya bisa sangat terasa, heh… tapi kenyataannya di masa itu motor ini akan membuat anda berakselerasi. Bagian kelistrikan sepeda motor Honda Grand menggunakan jenis sistem pengapian AC dan sistem penerangan AC, sehingga secara otomatis sepeda motor tidak membutuhkan baterai sebagai sumber tenaga. Karena sepeda motor ini menggunakan spul sebagai sumber tenaga untuk penyalaan dan lampu sepeda motor, selain itu suku cadang sepeda motor ini juga banyak beredar di pasaran. Kalian bisa pake motor original merk lain, sparepart kw dan lain sebagainya, soalnya masalah harga sparepart masih ramah dikantong gan dan gak bikin kantong jebol. Cara Menyetel Karburator Sepeda Motor, Honda Supra X 125, Revo 110 Dan Blade 110 Kalau karburator masih normal, motor honda grand sangat irit, tapi lagi-lagi tergantung settingan karburator. Karena dibanding motor dengan CC lebih besar, ukuran karburator Honda Grand ini sangat kentara. Membeli sepeda motor after sale juga harus diperhatikan mulai dari ketersediaan suku cadang, bengkel atau mekanik yang bisa menangani sepeda motor tersebut. Untuk Honda, menurut saya setiap bengkel akan diterima, karena motor ini sangat akrab dengan mekanik. Tapi motor ini tidak boleh di service di bengkel resmi tetangga gan, kayaknya ga mau di tukar. Dibandingkan sepeda motor pada masanya, Honda Grand memiliki bodi yang kotak dan kompak. Berbeda dengan motor lain yang memiliki bodi lancip, inilah yang membuat Honda Grand terasa anti mainstream. Nah, jika Anda ingin Honda Grand menjadi motor harian Anda, langkah selanjutnya adalah mengecek mesinnya. Pastikan motor Honda Grand yang akan Anda beli tidak bocor oli mesinnya, karena usianya sesuai dengan motor keluaran awal tahun 1990-an. Anda pasti sudah banyak pengalaman terbang sehingga banyak pekerjaan rumah yang harus dikerjakan, seperti komponen kelistrikan mulai dari spool, CDI, coil, busi dan lain-lain. Untuk lebih jelasnya langsung saja tonton video ini sampai selesai, jangan lupa subscribe dulu gan. Napak Tilas Honda Supra, Bebek Terlaris Di Kelasnya Akhir kata dari saya, tetap berkendara tanpa arogan, hormati pejalan kaki dan sambut oprex, selalu sambut satu aspal. Artikel ini harus diedit agar sesuai dengan standar Wikipedia. Tak ada alasan. Harap kembangkan artikel ini sebanyak mungkin. Organisasi artikel dapat dilakukan dengan wiki atau artikel dapat dibagi menjadi beberapa paragraf. Jika sudah bersih, hapus template ini. Pelajari bagaimana dan kapan menghapus pesan template ini Honda Supra kode seri NF atau dikenal dengan Father’s Supra merupakan seri sepeda motor yang diproduksi oleh Astra Honda Motor sejak tahun 1997 untuk pasar Asia. Nama Supra hanya digunakan untuk Indonesia, dan di negara Asia lainnya sepeda motor ini dikenal sebagai Honda Wave wilayah Asia Tenggara, Honda Dream Jepang, China dan Korea Selatan, atau Honda Future India dan Asia Selatan. Sepeda motor jenis bebek ini memiliki sejarah yang panjang, sepeda motor rakit PT Astra Honda Motor AHM yang terkenal ini merupakan salah satu sepeda motor terlaris di Indonesia setiap tahunnya. Sejak pertama kali muncul pada tahun 1997 dengan nama Supra, sepeda motor ini menggantikan model sebelumnya, Astrea Grand, Impressa dan Legend, meskipun keduanya tetap diproduksi sebagai produk entry-level hingga tahun 2002 di kelas Supra. Dikenal sebagai Astrea Supra, mesin C100 berkode 97,1 cc 100 ini bertipe sama dengan keluarga Astrea, dan menggunakan rem tromol depan dan belakang. Spesifikasi Astrea Supra unik untuk keluarga Astrea lainnya seperti Astrea Grand, Impressa dan Legenda. Deretan Motor China Yang Desainnya Jiplakan Dari Supra Tahun 1990an Awalnya, nama Supra X digunakan untuk varian Astrea Supra yang memiliki rem cakram depan dan variasi warna yang berbeda. Sejak 2005, nama Supra X digunakan sebagai model independen menggantikan Karisma X dan Kirana 125. Pada tahun 2001, Astra Honda Motor berganti nama menjadi Honda Supra. Itulah Honda
BeliProduk Perbedaan Supra X Dan Supra Fit Lama Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama.
Perbedaan Supra Fit Lama Dan New – , Jakarta – PT Astra Honda Motor AHM punya banyak pilihan untuk kelas bebek. Setidaknya ada 4 produk yang ditawarkan di bagian ini yakni Revo, Supra series, Blade dan Super Cub C125. Saat ini variasi paling banyak dimiliki Honda Supra dengan tiga model, yakni Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In dan bebek gede Honda Supra GTR150. Terkadang, muncul kebingungan ketika harus memutuskan antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Perbedaan paling kentara terlihat pada desainnya. Honda Supra X 125 FI tampil lebih sporty berkat bahasa desain yang cenderung meruncing dari depan ke belakang. Sedangkan Honda Supra X Helm In terlihat kalem karena didominasi garis lengkung. Cara Bongkar Mesin Serta Skir Klep Honda Supra Fit Dan Honda Grand Secara detail, desain dua bola lampu ini berbeda meski sama-sama menggunakan dua bola lampu. Lampu depan Honda Supra X 125 Fi cenderung lebih lancip dan kompak dibanding Honda Supra X Helm In yang lebih lebar. Di bagian belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm sama-sama memiliki unit lampu LED. Namun, cover knalpot Honda Supra X 125 Fi terlihat lebih minimalis dibanding Honda Supra X Helm Ni yang cenderung penuh. * Update terbaru Asian Games 2018 mulai dari jadwal pertandingan, perolehan medali hingga informasi terbaru dari perhelatan olahraga terbesar se-Asia ada di sini. * Fakta atau kebohongan? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang dibagikan, silahkan kirim WhatsApp ke Nomor Cek Fakta 0811 9787 670 cukup dengan mengetikkan kata kunci yang diinginkan. Jumlah Pelor Komstir Motor Honda Matic, Bebek Dan Motor Sport Tampilan helm Honda Supra X 125 yang menyegarkan di PGM-FI dapat menjadi nilai tambah bagi pecinta motor Indonesia. Selain itu, ukuran keduanya juga berbeda. Honda Supra X Helm In memiliki panjang mm, lebar 711 mm, dan tinggi mm. Saat ground clearance dan wheelbase mencapai 135 mm dan mm. Dimensi tersebut lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi dengan panjang mm, lebar 709 mm, dan tinggi mm. Roda moped ini memiliki panjang mm dan ground clearance 136,5 mm. Meski sama-sama berkapasitas 124,8 cc, namun mesin Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki karakter yang berbeda. Honda Supra X 125 Fi unggul di sektor tenaga dengan 9,96 Tk sedangkan Honda Supra X Helm In hanya 9,46 Tk. Motor Honda Supra X Sedangkan Honda Supra X Helm In tertinggi dari segi torsi dengan 10,59Nm. Honda Supra X 125 Pasang mesin hanya 9,30Nm. Namun, keduanya sudah mengadopsi PGM-Fi atau sistem injeksi bahan bakar. Perbedaan yang paling utama adalah bagasi Honda Supra X Helm In bisa menampung 1 helm full karena memiliki kapasitas 19,5 liter, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya 7 liter. Selain itu, kapasitas tangki bensin Honda Supra X Helm In yang mencapai 5,6 liter juga lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi yang 4 liter. Namun Honda Supra X 125 Fi memiliki fitur lain yang tidak terdapat pada Honda Supra X Helm In yaitu berpenggerak roda ditetapkan sebesar Rp. 18,1 juta. Sedangkan Honda Supra X Helm In dijual dengan harga sedikit lebih mahal Rp 18,125 juta. Saat ini orang pasti bingung memilih gunung sepeda motor jenis atau model apa yang sesuai dengan kebutuhannya. Saat ini ada 3 tipe/model dasar kategori sepeda motor yang ada yaitu; bebek, latihan dan matic. Agar anda semua tidak bingung dengan ketiga jenis motor yang disebutkan di atas, mari kita lihat beberapa perbedaan utama dari ketiganya; Pipa Suling Keteng Tensioner Per Baut Grand Supra X Supra Fit Supra X 125 Revo Perbedaan utama dari ketiga jenis motor di atas lebih terletak pada bodywork dan pengendaraannya. Seperti yang anda ketahui, sepeda motor matic memiliki bentuk body yang lebih kecil pendek dan lebih ringan dibandingkan dengan kedua jenis sepeda motor lainnya, disusul dengan sepeda motor dan sport bike yang semuanya memiliki body dan bobot yang lebih besar. Bobot yang ringan ini membuat para wanita lebih memilih sepeda olahraga sebagai pilihan dibanding sepeda lainnya. Lain halnya dengan pria yang lebih tertarik dengan motor sport karena bentuknya yang lebih kekar dan macho. Letak tangki bahan bakar pada sepeda motor sport berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya. Jika pada sepeda motor dan sepeda motor bahan bakar minyak berada di bawah sadel pengendara, pada sepeda sport bahan bakar minyak keluar lebih jauh dari bagian depan sadel. Perbedaan lainnya adalah pada alat transportasi. Jika Anda menggunakan skuter dan sepeda motor Anda juga menggunakan girboks manual untuk mengganti persneling, pada sepeda motor matic semua girboks dibuat secara otomatis. Anda hanya perlu menarik tuas gas dan tuas rem untuk mengoperasikan motor matic Anda. New Absolut Revo Family Revo Fit , Revo Sw, Revo Cw Apa Sih Bedanya…??? Jika dilihat dari jenis transportasi yang digunakan, sepeda motor matic cenderung lebih memudahkan bersepeda. Sistem penggerak empat roda otomatis atau biasa dikenal dengan continuous variable transmission CVT akan menyebabkan pergantian gigi tanpa perlu diaktifkan secara manual. Alhasil, Anda harus menarik tuas gas secara berkala dan mobil Anda mengatur tenaga mesin yang akan dihasilkannya. Berbeda dengan sepeda motor matic, skuter memiliki jenis transmisi manual yang mengharuskan Anda untuk mengatur pergantian gigi saat ingin menambah atau mengurangi tenaga yang dihasilkan mesin sepeda motor. Lain halnya dengan motor sport yang umumnya dilengkapi dengan tuas kopling selain menggunakan girboks manual. Kopling ini akan memberikan Anda keleluasaan untuk menyetel gigi lebih halus dibandingkan mengandalkan sistem perpindahan gigi yang terdapat pada skutik Anda. Hal lain yang membedakan sepeda motor matic dengan kedua jenis sepeda motor lainnya adalah adanya engine brake. Hal ini akan terasa saat sepeda Anda berada di jalan menurun. Sepeda motor matic tampak selip karena rem yang digunakan adalah rem tangan yang terpasang di ban. Knalpot Honda Supra X Lama Supra Fit Lama Pada sepeda motor dan motor sport, pengereman akan lebih ringan dan efektif karena dibantu oleh engine brake. Dari segi biaya perawatan, sepeda sport masih menempati urutan pertama dalam hal biaya suku cadang termahal, disusul sepeda matic yang memiliki paket mesin lebih tertutup dibandingkan sepeda bebek. Jika terjadi kerusakan, sepeda motor akan lebih sulit ditemukan sehingga biaya perawatan dan perbaikannya akan lebih mahal daripada sepeda motor. Selain itu umur sepeda motor matic setelah diperbaiki cenderung lebih pendek dibandingkan dengan sepeda motor, sehingga efek samping dari perbaikan sepeda motor akan lebih cepat dirasakan pada sepeda motor matic dibandingkan dengan sepeda motor. Jual Karet Tromol Grand Beralih ke kapasitas bahan bakar masing-masing tipe mesin di atas; Motor bebek masih yang terbaik dalam efisiensi bahan bakar. Misalnya Honda Vario Techno 125 berkapasitas 125 cc matic mampu menempuh jarak hingga 52,1 km untuk setiap liter bahan bakar yang digunakan. Honda Supra X 125 PGM-FI 125cc bebek mampu menempuh jarak hingga 86km, sedangkan Honda New Mega Pro 150cc sport mampu menempuh jarak hingga 56,1km. Sepintas terlihat jelas bahwa moped lebih irit bahan bakar. Sepeda motor matic akan terkesan sangat mahal, apalagi jika digunakan di jalan pegunungan karena perpindahan gigi terjadi secara otomatis, sehingga akan terasa seperti memompa tenaga mesin. Full Komparasi Perbedaan Yamaha R25 Facelift Terbaru Dengan R25 Lama Berbeda dengan moped yang hambatan mesinnya dikurangi, gigi mesin dapat dipindahkan ke posisi yang lebih rendah. Hal ini akan membuat perputaran gigi menjadi mulus tanpa harus memaksakan mesin motor Anda. Sebaliknya pada motor sport, meski dibantu oleh girboks dan kopling, namun bodi motor yang cenderung besar dan berat ini pada akhirnya akan boros bahan bakar. Dari segi harga, terlihat bahwa moped masih menjadi pilihan dengan harga yang lebih murah dibandingkan dengan dua jenis sepeda motor lainnya, disusul oleh motor matic dan motor sport. Namun hal ini juga bisa dikatakan relatif karena moped juga dapat dibedakan menjadi dua jenis yaitu Secara umum, moped tipe Hyper Underbone memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan moped tradisional. Oleh karena itu, penjualan sepeda motor kelas Underbone masih menjadi pilihan utama para pengguna sepeda motor di Indonesia, meskipun saat ini banyak pengguna yang menyukai desain dan performa sepeda motor Underbone Hyper. Kesimpulannya, sepeda motor matic akan menjadi yang terbaik bagi mereka yang menghargai kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara. Moped lebih difokuskan pada fitur yang hemat bahan bakar dan dapat digunakan untuk segala aspek aktivitas sehari-hari. Mengganti Komponen Pengapian Supra Fit New Sementara itu, motor sport akan lebih seimbang jika Anda adalah tipe pengendara yang mengandalkan pendekatan mekanis yang lebih presisi dan bentuk bodi yang lebih besar dan berat. AHM Astra Honda Jogja Astra Honda Motor Yogyakarta Astra Motor Yogyakarta Bantul Event Bantul Honda Hot News Intermezo Kawasaki Health Jobs MotoGP MotoGP National Pengalaman Saya Safety Riding Center Yogyakarta Berbagai SIM STNK Tips & Trik Suzuki Uncategorized Wartamaha Javag Yagagorized Wartamaha Dokter Javag Yagrized Wartamaha , DIY Jangan ngaku biker kalau belum tahu motor legendaris ini. Ya, seri Honda Supra memang selalu berkembang dari tahun ke tahun. Sejak pertama kali dirilis pada tahun 1997, Honda Supra sudah menjadi idaman kendaraan roda dua. Bahkan di tahun 2000-an, hampir semua orang memilih mengendarai motor ini dibanding motor lainnya. Penasaran dengan perkembangan Honda Supra di Indonesia selama 22 tahun? Yuk intip seri Honda Supra yang sudah menghiasi jalanan Indonesia. Honda Astrea Supra ini merupakan Supra pertama. Seperti yang sudah disebutkan di atas, motor ini rilis pada tahun 1997. Sebagai pendahulu dari seri Supra, motor ini sangat nakal gan! Bahkan hingga kini mereka masih terlihat mengendarai motor Astrea Supra ini. Sejarah Honda Supra X 100 Dan Supra Fit Mesinnya sendiri tidak terlalu besar, kapasitasnya hanya 97,1 cc. Tapi hati-hati, kenyamanan yang ditawarkan motor ini sangat bagus. Selain itu, motor ini termasuk yang paling banyak Berikutadalah perbedaannya : 1. Segmentasi. Tipe Honda Blade 125 FI biasanya digunakan oleh anak muda dengan jiwa muda yang sporti serta menginginkan kendaraan harian yang efisien serta fungsional. Tipe Honda Blade sendiri dilengkapi dengan striping motoGP. Sedangkan untuk tipe Honda Supra X 125 FI lebih banyak digunakan bagi orang dewasa yang Perbedaan Supra X Dan Supra Fit – Supra X dan Supra Fit adalah dua varian motor matic yang diproduksi oleh Honda. Kedua motor matic ini memiliki beberapa perbedaan. Pertama, desain. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish. Sementara itu, desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat kokoh. Kedua, mesin. Mesin Supra X lebih tinggi, dengan tenaga maksimum mencapai 8,7 HP dan torsi maksimum mencapai 8,4 Nm. Sementara itu, mesin Supra Fit memiliki tenaga maksimum sebesar 7,9 HP dan torsi maksimum sebesar 8,0 Nm. Ketiga, fitur. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS Combi Brake System, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sementara itu, Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. Keempat, desain suspensi. Supra X menawarkan suspensi depan dan belakang yang lebih mumpuni yang membuat pengendara merasakan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra X. Kelima, harga. Supra X harganya lebih mahal dibandingkan Supra Fit. Harga Supra X berkisar antara Rp. sampai Sementara itu, harga Supra Fit berkisar antara Rp. sampai Rp. Jadi, itulah beberapa perbedaan antara Supra X dan Supra Fit. Kedua motor matic ini memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan masing-masing. Pembeli harus menimbang berbagai faktor sebelum memutuskan untuk membeli salah satu dari keduanya. Pembeli juga harus memperhatikan fitur dan harga yang disesuaikan dengan kebutuhan mereka. Dengan demikian, pembeli akan dapat memilih motor yang paling sesuai untuk mereka. Daftar Isi 1 Penjelasan Lengkap Perbedaan Supra X Dan Supra 1. Perbedaan antara Supra X dan Supra Fit adalah desain, mesin, fitur, desain suspensi, dan 2. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish, sedangkan desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat 3. Mesin Supra X memiliki tenaga maksimum sebesar 8,7 HP dan torsi maksimum sebesar 8,4 Nm, sedangkan mesin Supra Fit memiliki tenaga maksimum sebesar 7,9 HP dan torsi maksimum sebesar 8,0 4. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS Combi Brake System, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sementara itu, Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. 5. Supra X menawarkan suspensi depan dan belakang yang lebih mumpuni yang membuat pengendara merasakan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra 6. Harga Supra X berkisar antara Rp. sampai sedangkan harga Supra Fit berkisar antara Rp. sampai Rp. Penjelasan Lengkap Perbedaan Supra X Dan Supra Fit 1. Perbedaan antara Supra X dan Supra Fit adalah desain, mesin, fitur, desain suspensi, dan harga. Supra X dan Supra Fit adalah dua model motor yang diproduksi oleh Honda. Kedua motor ini memiliki beberapa perbedaan dalam hal desain, mesin, fitur, desain suspensi, dan harga. Berikut adalah deskripsi lebih detail tentang perbedaan antara kedua motor ini. Desain Supra X memiliki desain yang modern dan sporty, sementara Supra Fit memiliki desain yang klasik dan sederhana. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan tinggi, sementara desain Supra Fit lebih klasik dengan bodi yang lebih rendah dan lebar. Kedua motor juga memiliki warna dan fitur desain yang berbeda. Mesin Supra X memiliki mesin berkapasitas 110cc dan tenaga maksimum 8,1hp, sementara Supra Fit memiliki mesin berkapasitas 109,2cc dan tenaga maksimum 8,0hp. Mesin Supra X lebih kuat dan responsif daripada mesin Supra Fit. Fitur Supra X memiliki fitur tambahan seperti ban tubeless, rem cakram ganda, sistem pengapian DC-CDI, dan lampu LED. Sementara itu, Supra Fit memiliki fitur standar seperti ban biasa, rem tromol tunggal, sistem pengapian DC-DDI, dan lampu halogen. Desain Suspensi Supra X memiliki suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang torsion arm, sementara Supra Fit memiliki suspensi depan tipe teleskopik dan suspensi belakang tipe swing arm. Desain suspensi Supra X lebih responsif dan nyaman daripada desain suspensi Supra Fit. Harga Supra X lebih mahal daripada Supra Fit. Supra X memiliki harga sekitar Rp. sedangkan Supra Fit hanya memiliki harga sekitar Rp. Jadi, itulah perbedaan antara Supra X dan Supra Fit. Beberapa perbedaan utama antara kedua motor ini adalah desain, mesin, fitur, desain suspensi, dan harga. Supra X memiliki desain yang lebih modern, mesin yang lebih kuat, fitur tambahan, suspensi yang lebih responsif, dan harga yang lebih mahal. Sementara itu, Supra Fit memiliki desain yang lebih klasik, mesin yang lebih lemah, fitur standar, suspensi yang kurang responsif, dan harga yang lebih murah. 2. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish, sedangkan desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat kokoh. Kedua jenis motor Honda Supra, yaitu Supra X dan Supra Fit, memiliki berbagai perbedaan. Perbedaan utama adalah desain. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish, sedangkan desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat kokoh. Karena desainnya yang modern, Supra X memiliki bodi yang lebih ramping dan stylish dibandingkan dengan Supra Fit. Dengan tinggi dimensi mm dan lebar 735 mm, Supra X tampak lebih ramping dan menyenangkan mata dibandingkan dengan Supra Fit. Supra Fit memiliki tinggi dimensi mm dan lebar 745 mm, yang membuatnya terlihat lebih kokoh dan kokoh. Selain itu, desain luar Supra X juga lebih modern dan stylish. Dengan beberapa fitur tambahan seperti lampu depan yang lebih modern, panel instrumen terbaru, dan ban yang lebih besar 90/90-14 untuk depan dan 90/90-14 untuk belakang, Supra X tampak lebih mewah dibandingkan dengan Supra Fit. Supra X juga memiliki fitur teknologi canggih yang tidak ada di Supra Fit. Fitur ini termasuk sistem pengereman cakram ganda, sistem pengapian elektronik, sistem injeksi bahan bakar, dan sistem pengisian bahan bakar yang lebih efisien. Fitur ini membuat pengendara Supra X lebih aman dan nyaman ketika berkendara. Kedua jenis motor Honda Supra memiliki desain yang berbeda. Desain Supra X lebih modern dengan bodi yang lebih ramping dan stylish, sedangkan desain Supra Fit lebih klasik dan terlihat kokoh. Selain itu, Supra X juga memiliki fitur teknologi canggih yang tidak dimiliki oleh Supra Fit. Semua ini membuat Supra X menjadi pilihan yang lebih baik bagi mereka yang mencari kendaraan yang lebih modern dan stylish. 3. Mesin Supra X memiliki tenaga maksimum sebesar 8,7 HP dan torsi maksimum sebesar 8,4 Nm, sedangkan mesin Supra Fit memiliki tenaga maksimum sebesar 7,9 HP dan torsi maksimum sebesar 8,0 Nm. Supra X dan Supra Fit merupakan motor bebek legendaris milik Honda yang telah beredar di pasar sejak tahun 1980-an. Kedua jenis motor ini memiliki banyak perbedaan, dan salah satunya adalah spesifikasi mesin yang berbeda. Mesin Supra X memiliki tenaga maksimum sebesar 8,7 HP dan torsi maksimum sebesar 8,4 Nm, sedangkan mesin Supra Fit memiliki tenaga maksimum sebesar 7,9 HP dan torsi maksimum sebesar 8,0 Nm. Perbedaan antara tenaga maksimum mesin Supra X dan Supra Fit adalah 0,8 HP, yang artinya mesin Supra X memiliki tenaga lebih besar daripada mesin Supra Fit. Mesin Supra X juga memiliki torsi maksimum yang lebih tinggi daripada mesin Supra Fit, yakni sebesar 0,4 Nm. Kedua mesin ini menggunakan teknologi mesin yang sama, namun Supra Fit lebih unggul dalam hal daya motor, karena mesinnya memiliki konfigurasi yang berbeda. Mesin Supra Fit menggunakan konfigurasi mesin SOHC Single Overhead Camshaft, sedangkan mesin Supra X menggunakan konfigurasi mesin DOHC Double Overhead Camshaft. Hal ini menyebabkan mesin Supra Fit lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dibandingkan mesin Supra X. Selain itu, mesin Supra Fit juga memiliki bobot yang lebih ringan daripada mesin Supra X. Mesin Supra X berbobot sekitar 20 kg, sedangkan mesin Supra Fit berbobot sekitar 17 kg. Hal ini membuat mesin Supra Fit lebih responsif dan mudah dikendalikan. Secara keseluruhan, mesin Supra X memiliki tenaga yang lebih besar dibandingkan mesin Supra Fit, namun mesin Supra Fit lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar dan lebih ringan dibandingkan mesin Supra X. Oleh karena itu, banyak orang yang memilih mesin Supra Fit untuk kebutuhan transportasi sehari-hari. 4. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS Combi Brake System, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sementara itu, Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. Supra X dan Supra Fit adalah salah satu jenis sepeda motor yang diproduksi oleh Honda. Kedua jenis sepeda motor ini sama-sama memiliki desain yang modern dan stylish, fitur keselamatan yang baik, dan kinerja yang handal. Namun, Supra X dan Supra Fit memiliki beberapa perbedaan, yang satu fitur utamanya adalah fitur-fitur yang ditawarkan. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS Combi Brake System, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sistem pengereman CBS adalah sistem pengereman yang mampu mengkombinasikan rem depan dan belakang secara otomatis, yang memungkinkan pengendara untuk mengerem dengan lebih cepat dan lebih aman. Sistem pelepasan rem cepat ABR memungkinkan pengendara untuk cepat melepaskan rem ketika melaju menuruni jalan yang curam atau ketika bergerak di jalan yang berliku. Sistem kontrol suara ACCS menghasilkan suara yang bersahabat dan menarik bagi pengendara, sehingga menciptakan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan. Sedangkan Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. Meskipun Supra Fit tidak memiliki sistem kontrol suara ACCS, sepeda motor ini tetap memiliki suara yang bersahabat dan menarik. Hal ini didukung oleh mesin berteknologi tinggi yang mampu menghasilkan suara mesin yang lebih halus dan lebih bersahabat. Kesimpulannya, Supra X dan Supra Fit adalah dua jenis sepeda motor yang memiliki beberapa fitur yang berbeda. Supra X menawarkan fitur seperti sistem pengereman CBS, sistem pelepasan rem cepat ABR, dan sistem kontrol suara ACCS. Sementara itu, Supra Fit hanya menawarkan sistem pengereman CBS dan sistem pelepasan rem cepat ABR. Dengan demikian, pembeli harus mempertimbangkan berbagai fitur sebelum membeli salah satu dari kedua sepeda motor ini. 5. Supra X menawarkan suspensi depan dan belakang yang lebih mumpuni yang membuat pengendara merasakan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra X. Suspensi adalah salah satu fitur yang sangat penting dalam kendaraan bermotor, khususnya sepeda motor. Suspensi berfungsi untuk membantu menyerap energi yang dihasilkan oleh lubang-lubang dan kejanggalan jalanan. Hal ini membantu mengurangi getaran yang diterima oleh pengendara dan membuat berkendara lebih nyaman. Seperti yang kita ketahui, Honda memiliki dua lini sepeda motor, yaitu Supra X dan Supra Fit. Kedua motor ini sama-sama memiliki fitur-fitur yang menarik, tetapi ada beberapa perbedaan yang menonjol di antara keduanya. Salah satu perbedaan yang paling menonjol adalah suspensi. Supra X menawarkan suspensi depan dan belakang yang lebih mumpuni, yang membuat pengendara merasakan kenyamanan berkendara yang lebih baik. Suspensi depan terdiri dari lengan ayun komposit berongga yang dikombinasikan dengan pegas depan dan peredam shock teleskopik yang dapat diatur sehingga dapat disesuaikan dengan berbagai jenis jalanan. Suspensi belakang juga dirancang dengan pegas yang dapat diatur sesuai dengan kebutuhan pengendara. Selain itu, suspensi ini juga menawarkan fleksibilitas yang lebih baik, sehingga sepeda motor dapat merespons dengan lebih baik ketika melewati jalan berbatu atau berlubang. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra X. Suspensi depan terdiri dari pegas konvensional dan shock teleskopik yang dapat diatur dengan sederhana. Suspensi belakangnya juga hanya menawarkan pegas dan tidak ada shock absorber. Hal ini berarti bahwa suspensi Supra Fit tidak dapat menawarkan fleksibilitas yang sama seperti Supra X. Selain itu, suspensi ini juga tidak dapat memberikan kenyamanan berkendara yang sama seperti Supra X. Meskipun suspensi Supra X dan Supra Fit berbeda, keduanya masih memiliki fitur yang membuatnya cocok untuk digunakan oleh berbagai jenis pengendara. Fitur unik lainnya yang dimiliki oleh kedua sepeda motor ini adalah desain yang sangat kompak, yang membuatnya ramah lingkungan dan mudah untuk digunakan di berbagai jenis jalan. Keduanya juga memiliki kemampuan konsumsi bahan bakar yang efisien, sehingga membuat biaya operasional menjadi lebih murah. Dari uraian di atas, dapat disimpulkan bahwa Supra X menawarkan suspensi yang lebih baik dan lebih mumpuni. Suspensi ini dapat memberikan fleksibilitas yang lebih baik dan mengurangi getaran yang diterima pengendara, sehingga membuat berkendara menjadi lebih nyaman. Sementara itu, suspensi Supra Fit cenderung lebih sederhana dan tidak sebaik suspensi Supra X. Meskipun demikian, kedua sepeda motor ini masih memiliki fitur-fitur yang menarik dan cocok untuk digunakan oleh berbagai jenis pengendara. 6. Harga Supra X berkisar antara Rp. sampai sedangkan harga Supra Fit berkisar antara Rp. sampai Rp. Supra X dan Supra Fit adalah dua varian dari mobil hatchback kelas menengah yang diproduksi oleh Honda. Kedua mobil ini memiliki desain yang sama, tetapi memiliki fitur yang berbeda. Harga kedua mobil ini juga berbeda. Supra X adalah varian yang lebih mahal dari kedua mobil. Harga Supra X berkisar antara Rp. sampai Mobil ini memiliki berbagai fitur yang lebih baik dibandingkan dengan Supra Fit. Supra X memiliki mesin SOHC i-VTEC dengan torsi maksimum 118 Nm pada rpm dan tenaga maksimum 104 PS pada rpm. Supra X juga memiliki suspensi udara yang dapat diatur untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock braking system ABS dan dual SRS airbag. Fitur luar ruangan Supra X juga lebih baik dibandingkan dengan Supra Fit. Mobil ini dilengkapi dengan velg alloy berukuran 15 inci dan lampu depan LED. Mobil ini juga memiliki panoramic sunroof, serta fitur lain seperti LED fog lamp, chrome front grille dan chrome door handles. Selain itu, Supra X juga memiliki fitur interior yang lebih baik dibandingkan dengan Supra Fit. Mobil ini memiliki kursi depan yang dilapisi kulit sintetis, serta sistem audio yang dilengkapi dengan Bluetooth, USB dan 8 speaker. Mobil ini juga dilengkapi dengan fitur lain seperti climate control, power windows dan power mirrors. Sedangkan Supra Fit adalah varian yang lebih murah dari kedua mobil. Harga Supra Fit berkisar antara Rp. sampai Rp. Meskipun lebih murah, Supra Fit masih memiliki fitur yang baik. Supra Fit memiliki mesin i-VTEC dengan torsi maksimum 110 Nm pada rpm dan tenaga maksimum 89 PS pada rpm. Supra Fit juga dilengkapi dengan sistem pengereman anti-lock braking system ABS dan dual SRS airbag. Fitur luar ruangan Supra Fit juga tidak kalah baik dengan Supra X. Mobil ini dilengkapi dengan velg alloy berukuran 14 inci dan lampu depan halogen. Supra Fit juga memiliki fitur seperti chrome front grille, serta fitur lain seperti LED fog lamp dan chrome door handles. Fitur interior Supra Fit juga cukup baik. Mobil ini memiliki kursi depan yang dilapisi kain, serta sistem audio yang dilengkapi dengan Bluetooth, USB dan 4 speaker. Mobil ini juga dilengkapi dengan fitur lain seperti power windows dan power mirrors. Jadi, itulah perbedaan antara Supra X dan Supra Fit. Supra X adalah varian yang lebih mahal dari kedua mobil dengan berbagai fitur yang lebih baik, sementara Supra Fit adalah varian yang lebih murah dari kedua mobil dengan fitur yang cukup baik. YaituHonda Supra X 100 dengan 100 cc, dan Supra Fit dengan 100 cc pula, bedanya Supra Fit tidak menggunakan rem cakram dan merupakan versi murah dalam jajaran Supra Series. Perbedaan Supra X Dan Supra Fit? - Pertanyaan Terkait Supra X 125 Mulai Injeksi Tahun Berapa? Supra X 125 injeksi pertama tahun berapa?
Perbedaan Supra Fit X Dan Fit S – // Haill Brad’s… Mengenang sejarah Honda Supra X 100cc C Series generasi pertama, Supra, Supra X, Supra V, Supra XX dan Supra Fit. Rajanya Motor spirit besutan PT Astra Honda Motor ini sangat diminati dan diminati oleh konsumen, nama besar sudah melegenda di Indonesia. Ya… Sedikit kilas balik karena Honda Supra pertama kali diluncurkan pada tahun 1997 dengan kapasitas 97100cc melanjutkan kesuksesan Astrea Grand. Karena image yang cukup bagus, Supra terus disegarkan hingga kini dengan banyaknya varian Supra generasi 100cc, 125 bahkan 150cc. Karena generasi Supra dan variannya cukup banyak, maka pada artikel kali ini kita akan membahas Supra atau C-Series generasi 100cc terlebih dahulu. Jadi tidak akan lama, Brad… Juga, terlalu melelahkan untuk menulis lol… Mari kita lanjutkan… Supra generasi pertama ini lahir untuk menggantikan Honda Astrea Grand, sekaligus penerus Brad, sehingga tetap mengusung nuansa Astrea sebagai identitasnya. Sasisnya adalah model baru dengan rangka sub-lurus dan bodi plastik penuh yang meninggalkan sasis Monocouq dan Astrea Grand Body. Desainnya manis, simpel, minimalis dan elegan dengan garis bodi bulat yang lentur dan knalpot langsung serta 1 buah bohlam. Rem depan dan belakang masih model tromol, speedometer dengan indikator gigi penuh, perpindahan mesin 97cc atau dibulatkan menjadi 100cc dari Brad. Tenaga puncaknya mencapai 7,3 PS pada 8000 rpm dan torsi puncak 0,74 pada 6000 rpm yang disalurkan melalui transmisi putar 4 kecepatan N-1-2-3-4-N. Kumplit Kode Busi Motor Honda Dari Standar Sampai Racing Setahun kemudian atau 1998, Honda Supra X 100 diluncurkan dengan tambahan rem cakram depan dan dua nada. Jadi speknya tetap sama, moped ini bersaing dengan Suzuki Shogun dan Yamaha Crypton yang memiliki varian cakram di bagian depan. Masa distribusi Honda Astrea Supra dan Supra X 100 generasi pertama dimulai antara tahun 1997 hingga 2005 dan digantikan oleh generasi terbaru. Ini adalah masa peralihan Honda Supra menggunakan mesin 125cc, evolusi Honda Kirana dan Kharisma membuang mesin 100cc. Honda kemudian merilis Supra V dengan spesifikasi yang sama, namun dengan kopling manual dengan pola shift 1-N-2-3-4. Untuk menambah pilihan bagi konsumen yang menginginkan kecepatan, namun rem depan dan belakang masih tromol. Supra V hanya didistribusikan selama 2 tahun dari tahun 2002 hingga 2004 karena kurangnya permintaan. Bersamaan dengan Supra V pada tahun 2002, diluncurkan pula Supra Double X XX dengan spesifikasi dan kopling manual yang sama. Selain itu, Supra XX sudah dilengkapi rem cakram di bagian depan, namun konsumen juga kurang berminat dan produksi dihentikan 2 tahun kemudian. Supra XX 100 didistribusikan dari tahun 2002 hingga 2004, hanya milik Brad. Pada tahun 2003, Honda meluncurkan Supra Fit sebagai Low End Duck untuk menggantikan Astrea Legend untuk melawan serbuan sepeda motor China. Sama seperti yang dilakukan Yamaha dan Suzuki, Supra Fit ini juga bersaing dengan Suzuki Smash dan Yamaha Vega R. Dengan basic Supra X yang terlihat kasat mata, Supra Fit memiliki beberapa perbedaan kualitas bahan baku atau bisa juga disebut pengurangan Selain itu, indikator persnelingnya hanya N dan Top Gear dan mundur, perpindahan mesin sama 97100cc. Dan headlampnya menggunakan model dua bohlam yang mulai menjadi mode pada saat itu. Jual Striping Honda Fit S Terbaru Ini memiliki tenaga puncak 7,29 PS dan torsi puncak 0, 6000rpm yang disalurkan melalui transmisi putar N-1-2-3-4-N 4 kecepatan. Tahun 2003 hingga 2004 ada rem tromol depan dan belakang, kemudian tahun 2005 hingga 2006 ada pilihan rem cakram depan. Supra Fit generasi pertama ini dirilis antara tahun 2003 hingga 2006 setelah digantikan oleh generasi terbaru. New Honda Supra Fit hadir dengan perubahan bodi, desain, dan rangka yang lengkap, dengan tetap mempertahankan mesin C-series pendahulunya. Bodi lebih besar dan sporty serta lebih modern dan dengan bagasi di bawah jok sehingga tangki bensin berpindah ke belakang. Ini memiliki variasi roda ruang Fit S dengan rem tromol depan dan belakang, roda Fit X dengan rem cakram depan. Selain Supra Fit R sebagai varian teratas dengan velg bergaris dan racing, rem cakram depan, tampilannya cukup sporty saat itu. Keberadaan Supra Fit generasi kedua ini diluncurkan antara tahun 2006 hingga 2009 dan lebih dikenal dengan nama Supra Fit Jumbo. Nama dan modelnya diganti dengan Honda Absolut Revo 110 yang juga menggantikan Honda Revo 100, namun mesinnya juga turun. Pasalnya, Honda Absolut Revo mengusung desain dan mesin generasi terbaru yang berbagi platform dengan Honda Blade 110R. Ya itulah tadi artikel Nostalgia Flashback Honda Supra generasi 100cc atau C Series dengan segala variannya. Selanjutnya kita akan melanjutkan cerita Honda Supra 125cc dan 150cc serta variannya di artikel selanjutnya… Pegel juga menulis tentang itu lol… Saat ini orang pasti bingung memilih stand sepeda, merk atau model yang mana untuk kebutuhanmu. Saat ini ada 3 model dasar / model kategori sepeda motor saat ini yaitu. bebek, sport dan matic. Agar tidak bingung dengan ketiga jenis sepeda motor yang disebutkan di atas, mari kita lihat beberapa perbedaan mendasar dari ketiganya; Ketahui Perbedaan Honda Scoopy 2020 Dan Scoopy 2019 Lama Disini Perbedaan mendasar dari ketiga tipe sepeda motor di atas lebih terletak pada bodywork dan transmisi. Seperti yang Anda ketahui, sepeda motor matic memiliki bodi yang lebih kecil lebih pendek dan lebih ringan dibandingkan dengan kedua jenis sepeda motor lainnya, disusul dengan sepeda motor trail dan motor sport yang umumnya memiliki bodi lebih besar dan lebih berat. Bobot yang ringan ini membuat para wanita lebih memilih sepeda motor matic sebagai pilihan dibanding sepeda motor lainnya. Lain halnya dengan pria yang sangat menggemari olahraga sepeda motor karena bentuknya yang lebih kekar dan macho. Posisi tangki bensin pada sepeda motor sport berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya. Jika pada sepeda motor matic dan skuter tangki bensin berada di bawah jok pengendara, maka pada sepeda motor sport tangki bensin lebih menonjol di depan jok. Perbedaan lainnya terletak pada segi pengiriman. Jika pada skuter dan sepeda motor masih menggunakan transmisi manual untuk perpindahan gigi, pada sepeda motor matic semua perpindahan dilakukan secara otomatis. Cukup tarik tuas gas dan tuas rem untuk menggerakkan sepeda motor Anda. Jual Karbu Karburator Honda Supra Fit New / Fit S / Fit X Orisinil Federal Dilihat dari jenis girboks yang digunakan, sepeda motor matic cenderung lebih mudah dikendarai. Sistem penggerak semua roda otomatis atau biasa disebut dengan continuous variable transmission CVT akan menyebabkan perpindahan gigi tanpa harus diinisiasi secara manual. Alhasil, Anda hanya perlu menarik gas secara berkala dan motor matic Anda mengontrol tenaga mesin yang dihasilkan. Berbeda dengan sepeda motor matic, sepeda motor trail memiliki transmisi manual yang mengharuskan Anda mengatur persneling saat ingin menambah atau mengurangi tenaga mesin sepeda motor. Lain halnya dengan motor sport yang umumnya dilengkapi dengan tuas kopling selain menggunakan transmisi manual. Kopling ini nantinya akan memberikan Anda keleluasaan untuk menyetel gigi lebih mudah dibandingkan hanya mengandalkan sistem perpindahan gigi yang terdapat pada skutik. Hal lain yang membuat sepeda motor matic berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya adalah adanya engine brake. Hal ini akan terasa saat motor Anda berada di jalan bergelombang. Sepeda motor matic pasti mau meluncur karena rem yang digunakan hanyalah rem manual yang disambungkan ke ban. Jual Sayap Honda Supra X Lama Supra Fit Luar Dalem Warna Silver Merah Biru Pada sepeda motor dan motor sport, proses pengereman akan lebih ringan dan efisien karena dibantu dengan engine brake. Dari segi biaya perawatan, sepeda motor sport relatif menempati urutan pertama dalam hal biaya suku cadang termahal, disusul sepeda motor matic yang memiliki rakitan mesin tertutup dibandingkan sepeda motor trail. Jika terjadi kerusakan maka sepeda motor matic akan lebih sulit dideteksi, dan tentunya biaya perawatan dan perbaikannya akan lebih mahal dibandingkan dengan sepeda motor bebek. Selain itu umur sepeda motor matic setelah diperbaiki biasanya lebih pendek dibandingkan dengan sepeda motor, sehingga efek samping dari perbaikan sepeda motor lebih cepat muncul pada sepeda motor matic dibandingkan dengan sepeda motor. Perbedaan Supra X125 Fi Cw Dengan Supra X125 Fi Sw Diubah menjadi konsumsi bahan bakar masing-masing tipe mesin di atas; moped masih yang terbaik dalam hal penghematan bahan bakar. Misalnya Honda Vario Techno 125 berkapasitas 125 cc matic mampu menempuh jarak hingga 52,1 km untuk setiap liter bensin yang digunakan. Honda Supra X 125 PGM-FI 125 cc bebek mampu menempuh jarak hingga 86 km, sedangkan Honda New Mega Pro 150 cc sport mampu menempuh jarak hingga 56,1 km. Sekilas terlihat bahwa moped lebih irit. Sepeda motor matic akan terlihat sangat boros, apalagi jika digunakan di jalanan menanjak karena pergantian gigi terjadi secara otomatis sehingga terkesan menarik mesin dengan paksa. Rantai Keteng Set Legenda,supra Fit X, Supra Fit New, Revo Lama Original Ahm Berbeda dengan moped dimana jika hambatan motor berkurang anda dapat mengarahkan motor anda ke posisi yang lebih rendah. Ini akan membuat pengendaraan tetap mulus tanpa harus membebani mesin sepeda motor Anda. Sedangkan pada motor sport, meski dibantu dengan transmisi manual dan kopling, bodi sepeda motor yang biasanya lebih besar dan berat, pada akhirnya akan mengurangi konsumsi bahan bakar. Dari segi harga terlihat bahwa moped tetap menjadi pilihan yang lebih murah dibandingkan dengan dua jenis sepeda motor lainnya, diikuti oleh sepeda motor matic dan mesin sport. Namun hal ini masih bisa dikatakan relatif karena moped masih bisa dibedakan menjadi dua jenis yaitu Umumnya moped tipe Hyper Underbone dibanderol dengan harga lebih tinggi dari moped konvensional. Tentunya pasar sepeda motor kategori Lower Underbone masih menjadi pilihan utama para pengguna sepeda motor di Indonesia, meskipun saat ini ada beberapa pengguna yang lebih mengutamakan desain dan performa sepeda motor Hyper Underbone. Pada akhirnya, sepeda motor matic akan lebih cocok bagi Anda yang mengutamakan kenyamanan dan keleluasaan saat berkendara. Kendaraan tersebut lebih menitikberatkan pada fitur-fiturnya yang lebih ekonomis dan dapat digunakan untuk segala aspek aktivitas sehari-hari. Apa Saja Perbedaan Honda Supra X 125 Fi Dengan Honda Supra X Helm In? Pada saat yang sama, sepeda sport memberikan keseimbangan jika Anda adalah pengendara yang mengandalkan traksi mesin yang optimal dan bodi yang lebih besar dan kompak. AHM Astra Honda Yogyakarta
Jawaban(1 dari 2): Tidak ada perbedaan standar tengah supra fit X dengan supra pit
Perbedaan Mesin Supra X Dan Supra Fit – , Jakarta – PT Astra Honda Motor AHM punya banyak pilihan untuk kelas bawah. Setidaknya ada 4 produk di kategori ini yakni Revo, Supra series, Blade dan Super Cub C125. Saat ini model Honda Supra yang paling banyak ditemui ada tiga model, yakni Honda Supra X 125 Fi, Honda Supra X Helm-In, dan Honda Supra GTR150 bebek gede. Terkadang timbul kebingungan ketika memutuskan untuk memilih antara Honda Supra X 125 Fi atau Honda Supra X Helm In. Hal yang paling kentara tentunya adalah tampilannya. Honda Supra X 125 FI tampil sporty berkat bahasa desain yang dipotong dari depan ke belakang. Sedangkan Honda Supra X Helm In lebih santai karena didominasi garis lengkung. Honda Wave Alpha 2023, Honda Supra Fit Yang Masih Eksis Di Vietnam, Cek Spesifikasi Dan Harganya Secara detail, tampilan kedua lampu ini berbeda meski sama-sama menggunakan bohlam berkepala dua. Helm Honda Supra X 125 Fi lebih lebar dan kompak dibanding Honda Supra X Helm In. Di area belakang, baik Honda Supra X 125 Fi maupun Honda Supra X Helm In memiliki lampu belakang LED. Namun, kap knalpot Honda Supra X 125 Fi lebih kecil dari Honda Supra X Helm bawaannya. * Update Terbaru Asian Games 2018 Mulai dari jadwal pertandingan, pemenang penghargaan dan berita terbaru dari Arena Olahraga Terbaik Asia ada di sini. * Kebenaran atau Kebohongan? Untuk memverifikasi keaslian informasi yang dibagikan, silakan hubungi WhatsApp di nomor cek keaslian 0811 9787 670 dengan mengetikkan kata kunci yang diperlukan. Tip Dan Cara Bikin Honda Supra X 125 Kencang Honda Supra X 125 facelift dengan PGM-FI bisa menjadi nilai tambah bagi pecinta motor Indonesia. Selain itu, kedua bagian tersebut berbeda. Honda Supra X Helm In memiliki panjang mm, lebar 711 mm, dan tinggi mm. Saat ground clearance dan wheelbase mencapai 135 mm dan mm. Dimensi tersebut sedikit lebih kecil dari Honda Supra X 125 Fi dengan panjang mm, lebar 709 mm, dan tinggi mm. Jarak sumbu roda moped ini mencapai 1235 mm dan ground clearance 136,5 mm. Meski sama-sama berkapasitas mesin Honda Supra X 125 Fi dan Honda Supra X Helm In memiliki karakter yang berbeda. Honda Supra X 125 Fi berada di atas segmen listrik di Tk 9,96 sedangkan Honda Supra X Helm In hanya Tk 9,46. Bodi Jialing, Mesin Supra Fit, Begini Teknis Modifikasi Motor Ini Sedangkan Honda Supra X Helm In lebih baik dari segi torsi sebesar 10,59 Nm. Mesin Honda Supra X 125 Fi hanya menghasilkan 9,30 Nm. Namun, keduanya sudah mengadopsi sistem PGM-Fi atau injeksi. Bedanya yang penting Honda Supra X Helm In bagian bisa menampung 1 helm muka karena berkapasitas 19,5 liter, sedangkan Honda Supra X 125 Fi hanya 7 liter. Selain itu, Honda Supra X Helm dan kapasitas tangki bensin 5,6 liter lebih besar dari Honda Supra X 125 Fi yang 4 liter. Namun, Honda Supra X 125 Fi memiliki fitur lain yang tidak ada di Honda Supra X Helm In. cargo beroda dan Rp 18,1 juta. Saat ini Honda Supra X Helm In dijual di bawah Rp 18,125 juta. Perbedaan Motor Bebek, Sport Dan Matic Nyaris menangis, Romo Shane Lukas berdoa agar David Latumahina segera pulih dan kembali Biar tantangan ini jelas Kalau belum kenal motor ini, Jangan ngaku anak motor. Ya, model Honda Supra ini selalu berkembang setiap tahunnya. Sejak diluncurkan pada tahun 1997, Honda Supra telah menjadi mimpi yang menjadi kenyataan bagi kendaraan roda dua. Bahkan pada tahun 2000-an, hampir semua orang memilih menggunakan sepeda dibanding sepeda motor lainnya. Penasaran dengan perkembangan Honda Supra di Indonesia selama 22 tahun? Yuk intip seri Honda Supra yang sudah menghiasi jalanan Indonesia. Honda Astrea Supra ini merupakan Supra pertama. Seperti yang sudah disebutkan di atas, motor ini diproduksi pada tahun 1997. Sebagai leader dari seri trek Supra, motor ini sangat bagus gan! Sampai sekarang pun masih bisa mengendarai motor Astrea Supra ini. Mesinnya sendiri tidak besar, kapasitasnya hanya 97,1 cc. Namun jangan salah, kenyamanan yang diberikan oleh mesin ini sangat baik. Selain itu, sepeda motor ini adalah salah satu yang paling terlindungi di antara sepeda motor lainnya. Pakai Mesin 125 Cc, Komponen Honda Monkey Bisa Substitusi Punya Supra X Supra X adalah generasi kedua dari Astrea Supra. Supra X sendiri menyokong showroom Honda sejak tahun 2001 hingga 2005. Sebagai salah satu best seller, sepeda motor ini memiliki keunggulan dibanding saudaranya, Astrea Supra. Rem cakram roda depan. Generasi dengan Supra X, namun Supra XX menggunakan transmisi klub yang membuat mesin ini lebih bertenaga dan kencang. Selain Supra XX, ada juga model sepeda motor yang diberi nama Supra V. Bedanya, Supra V masih menggunakan rem tromol di roda depan. Sedangkan Supra XX mengikuti Supra X dalam penggunaan rem cakram roda depan. Setelah sukses dengan Supra X dan Supra XX, produsen Honda mungkin menyadari bahwa mereka harus fokus pada pasar kelas menengah ke bawah yang sampai saat itu tidak tersedia untuk produsen lain. Terakhir, Honda meluncurkan Supra X versi low-end, dengan nama yang aneh, Supra Fit. Meski mekanisnya tidak berbeda, di bagian akselerometer, Supra Fit tidak dinilai. Tapi tidak masalah, karena rencana Honda berhasil. Mereka menggunakan mesin ini untuk menjangkau pasar menengah ke bawah. Akhirnya sepeda motor ini menjadikan Honda sebagai pabrikan sepeda motor terbaik di Indonesia. Apalagi saat Supra Fit R diluncurkan di Indonesia. Dengan mengendarai sepeda motor, serangan sepeda motor Tionghoa di Indonesia bisa dipatahkan saat itu. Part Catalog Honda Supra X 125 By Ahass Tunasjaya Awal era Supra X modern dimulai saat Supra X 125 masuk ke pasaran. Dengan variasi Supra X 125 D dan Supra X 125 R, motor ini memenuhi kebutuhan pengendara yang menginginkan kenyamanan yang dipadukan dengan mesin yang mumpuni. Tentu saja upgrade mesin dari 100 cc menjadi 125 cc menjadi perhatian para pembalap. Kisaran Supra dikenal karena kenyamanannya. Oleh karena itu, setiap ada peningkatan di segmen mesin, pasar akan merespon positif. Apalagi ketika versi PGM-FI yang lebih murah diperkenalkan di pasaran. Upgrade dari Supra X 125 Helm Dan tangki bensin serta bagasi. Tangki bensin berkapasitas 5,6 liter menjadikan mesin ini sebagai tangki terbesar di kelasnya. Untuk bagasi ada peningkatan hingga 19,5 liter. Akhirnya pabrikan Honda mengambil langkah tersebut. Konsep city bike Honda Supra akhirnya berkembang dengan diperkenalkannya sepeda motor touring. Ini juga merupakan mesin paling bertenaga dibandingkan dengan model Supra lainnya. Akankah Ke Depan Mesin Honda Supra 125 Akan Makin Longstroke Dan 5 Kecepatan? Selain itu, motor ini juga memiliki bodi yang indah. Berbeda dengan Honda Supra lainnya yang sejauh ini terlihat bagus. Sehingga kebrutalan motor ini benar-benar terlihat. 08 Mar 23 Hindari Kesalahan Modern 06 Mar 23 Periksa aki Masih bisa loncat atau drop… Ganti oli Indidicato plan Halo oprex dan halo single asphalt, Honda Supra 100, Supra Fit, Honda Grand, Legend , Prima, core, engine yang sekilas memiliki struktur kode C yang mirip tetapi bukan saudara yang sama. Saat itu merupakan moped andalan Honda, namun seiring berjalannya waktu, motor ini sering ditenagai oleh tenaga listrik dan mesin. Nah kali ini kita akan membahas tentang kerusakan mesin Supra 100, Supra Fit, Honda Grand, Impresa, Legend, dll. Biar ga terlalu banyak jalan-jalan, check out sana gan.. Penyebab kerusakan mesin banyak sekali gan, mulai dari engine knocking, suara mesin yang keras, oli mesin bocor, crankshaft retak, crankshaft patah dan masih banyak lagi. Tapi secepatnya akan kita bahas gan, kebanyakan mesin “C series” pistonnya sudah aus sehingga comp cylindernya sudah tua dan mesinnya putih. Bongkar pasangnya bermacam-macam gan, tergantung kerusakannya, jadi kalau mau ganti cover harus bongkar mesin sebelah kiri ambil yang tengah. Sedangkan jika ingin mengganti atau memperbaiki cover bagian kanan mesin pasti rusak. Oleh karena itu jika ingin mengganti piston harus membuka bagian atas mesin dan memotongnya untuk memperbesar diameter silinder piston. Sebaliknya, jika Anda ingin mengubah arah piston atau poros engkol, Anda harus membongkar mesin sepenuhnya. Cerita Honda Supra Yang Legendaris Beberapa kunci pas diperlukan untuk mengganti piston dan batang klep sepeda motor Supra 100, antara lain kunci ring 10-12, ring 14-17, attachment 10, T8, T10 dan T12. Langkah pertama adalah melepas manifold buang dan karburator, jika sepeda asli pabrik, maka ring knalpot menggunakan ring 10 dan ring 12. Jika sulit melepas knalpot, maka lepas pijakan kaki dan jangan lupa menginjak rem belakang. Lepaskan tutup tengah dengan melepas sekrup sepanjang 10 mm di dekat busi. Setelah penutup tengah dilepas, posisi tengah puli mesin akan terlihat. Lepaskan komponen tengah menggunakan T8, satu-satunya cara untuk menghapusnya adalah dengan mengklik atau menekan tombol T8. Jika Anda tidak tahu caranya, Anda dapat menurunkan magnet dan mencampurkan magnet dan baud agar tidak berputar saat bagian tengah sekrup pengunci dilepas. Jual Karburator Supra X Jika langkah diatas sudah selesai, maka langkah selanjutnya adalah melepas kepala silinder, yaitu dengan melepas 4 mur baut shex 12mm dari bagian depan silinder. Saat melepas mur, perhatikan posisi ring tembaga, karena di belakang mur terdapat 4 ring, 1 ring tembaga dan 3 ring aluminium. Untuk pengerjaan klepnya cukup copot dari sini gan, tapi kalau perlu
.
  • t0pbr08j19.pages.dev/103
  • t0pbr08j19.pages.dev/619
  • t0pbr08j19.pages.dev/684
  • t0pbr08j19.pages.dev/790
  • t0pbr08j19.pages.dev/528
  • t0pbr08j19.pages.dev/943
  • t0pbr08j19.pages.dev/931
  • t0pbr08j19.pages.dev/766
  • t0pbr08j19.pages.dev/115
  • t0pbr08j19.pages.dev/195
  • t0pbr08j19.pages.dev/423
  • t0pbr08j19.pages.dev/555
  • t0pbr08j19.pages.dev/218
  • t0pbr08j19.pages.dev/399
  • t0pbr08j19.pages.dev/65

    • perbedaan supra x dan supra fit